Часто встречаются оговорки, которые освобождают страховщика от выплаты компенсации при краже автомобиля. Обычно в договоре указывается, что страховой случай наступает в случае похищения авто из гаража или с охраняемой стоянки. При этом факт оплаты автовладелец должен подтвердить с помощью чека, квитанции или другого документа!

Встречаются страховщики, которые подобные ограничения устанавливают не прямо, а косвенно. Иногда, договор составляют в так, что для этого будет достаточно лишь упоминания, что авто хранится на охраняемой стоянке.

Чтобы избежать этого, необходимо следить, чтобы в страховом полисе было указано, что страховой случай наступает при похищении автомобиля в любое время суток и из любого места.

Пытаются недобросовестные страховщики избежать выплат и в случае дорожно-транспортного пришествия. Обычно для этого указывается, что водитель обязан пройти освидетельствование на предмет употребления алкоголя. И даже трезвый водитель, если не побывал у нарколога после аварии, лишается права на компенсацию.

Еще одна ловушка – перечень лиц, которые имеют право управлять машиной. Или его отсутствие. В этом случае страховые компании не выплачивают страховку во всех случаях, когда за рулем был не автовладелец, а его родственники и друзья. Чтобы этого избежать, нужно указать в полисе, что управлять автомобилем может каждый, у кого есть для этого законные основания. Водительское удостоверение, заверенное нотариально разрешение владельца. Или присутствие собственника в автомобиле, когда его ведет другой водитель.

Часто страховщики пытаются избежать выплат за повреждение или гибель дополнительного оборудования, установленного на авто. Для этого, умалчивая о нем, просто указывается, что компенсация начисляется исходя из рыночной стоимости машины. Поэтому в полисе следует указать, что автомобиль страхуется с дополнительным оборудованием, отметить его стоимость. Да и сохранить все квитанции и чеки, за установленные дополнительные агрегаты, тюнинг.

Не меньше подводных камней может быть в полисе и по поводу ремонта автомобиля. В первую очередь страховщики не предусматривают ремонт машины на дорогих фирменных станциях техобслуживания. А производители автотехники снимают ее с гарантийного обслуживания, если она ремонтировалась не на фирменных СТО!

Еще одним рифом являются запасные части, применяемые при ремонте. Если в полисе не указано, что их стоимость определяется по розничным ценам официальных дилеров, то страховщики будут их исчислять из оптовых цен! А автовладелец оплатит эту существенную разницу из своего кармана.

Но, не смотря на все эти уловки страховщиков, договор автостраховки необходим. Очень часто только он и спасает водителя от огромных финансовых потерь.