Установить магнитолу самостоятельно не предоставляет особой сложности, если разбираешься в электропроводке автомобилей и знаешь, куда должен идти тот или иной вывод из целой связки разноцветных проводов, торчащих из окошка под магнитолу.

Ну, а если нет, то приведенная в статье информация как раз для вас.

Прежде чем покупать новую магнитолу, определитесь с ее размером. Магнитолы бывают однодиновые и двухдиновые (одноблочные и двухблочные). На европейские автомобили чаще всего идут магнитолы стандарта 1DIN, в то время как в корейских, японских и американских автомобилях предлагается ниша для автомагнитол 2DIN. Некоторые модели, а таких все больше, имеют индивидуальные мультимедийные устройства с уникальным корпусом, которые к другим машинам не подходят.

Пример установки однодиновой автомагнитолы на LADA Granta.

LADA Granta в комплектации «Норма» имеет стандартную аудиоподготовку (в «Стандарт» в дверях проводки для акустики нет, есть только разъем ISO) и при установке магнитолы на этот автомобиль нет необходимости пробрасывать провода для магнитолы и динамиков.

Этапы установки магнитолы.

1.         Плоской отверткой демонтировать пластиковый карман.

2.         Снять с магнитолы металлическую рамку и установить ее вместо пластикового кармана. Разогните «усики» рамки, чтобы надежно зафиксировать магнитолу.

3.         Подключите ISO разъемы к магнитоле.

Чтобы установить динамики диаметром 16 см. в штатные места передних дверей, необходимо снять с них обивку, демонтировав ручку дверей, кожух, на котором установлен рычаг открывания, ручку регулировки положения стекла. (Динамики меньшего размера не подойдут или придется наращивать крепежные «уши» динамика до отверстий в двери, к которым они должны крепиться). Если не подходят и стандартные динамики, то в штатном отверстии каркаса двери придется электролобзиком выпиливать отверстие требующегося размера. Крепим динамик к двери на четыре самореза, монтируем обивку и каркас для металлической решетки динамика, затем устанавливаем решетку, которая должна минимально выступать над плоскостью двери, иначе будет мешать открытию бардачка. (Помните об этом, при покупке акустической системы).

Подключение проводов динамиков к магнитоле идет через контакты 17 и 18 жгута передней панели.

Рис.1 Электросхема LADA Granta. 1,2 - Колодка жгута проводов панели к переднему жгуту проводов.

Рис.2 Электросхема LADA Granta. 1,2 - колодка заднего жгута проводов к колодке жгута проводов панели приборов.

Подключение динамиков магнитолы в дверях осуществляется через задний жгут (контакты 16,17,18,19).

Для подключения магнитолы должны использоваться штекеры стандарта ISO, чтобы оборудование не выходило из строя.

На рисунках 3 и 4показано, как должны выглядеть штекеры стандарта ISO для магнитолы и для проводки автомобиля.

Рис.3

Рис.4

 

 

 

 

 

 

Если при установке магнитолы были использованы оригинальные колодки, что для перехода с них на разъемы стандарта ISO существуют переходники.

Рис. 5 Штекер-переходник для магнитолы Sony

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.6 Штекер-переходник для магнитолы Kenwood.

 

 

 

 

 

 

 

Штекеры стандарта ISO имеют огромное преимущество: они гарантируют надежное соединение контактов, исключают короткое замыкание, и после их установки последующая замена магнитолы на другую версию благодаря этим штекерам займет не больше пяти минут.

Рис.7 Назначение контактов разъема ISO.

Важные моменты при установке автомагнитолы.

1.         Питание магнитолы должно идти отдельной проводкой от аккумулятора (в крайнем случае, от прикуривателя) с помощью проводов диаметром не меньше, чем на выходе магнитолы.

2.         Чтобы магнитола автоматически не отключалась при выключении зажигания, желтый (отвечающий за питание) и красный (силовой, соединяющий с замком зажигания) провода, лучше подсоединить параллельно, чтобы магнитола выключалась с помощью кнопки на панели управления магнитолой, но тогда магнитола будет быстро разряжать аккумулятор (особенно, если это Blaupunkt или что-нибудь дешевого китайского производства). В этом случае на красный провод лучше установить отдельный выключатель и при длительной стоянке отключать питание, чтобы в режиме ожидания усилитель магнитолы не питался постоянно от красного провода.

Электрическая схема, позволяющая отключать и подключать магнитолу автоматически от сигнализации.

Рис. 8 Схема автоматического отключения и включения магнитолы от сигнализации.

Двухпроводной соленоид, который должен быть установлен на автомобиле, срабатывает на открывание и закрывание дверей. Схема имеет недостаток в плане повышенного энергопотребления из-за дополнительного реле Р1, постоянно включенного вместе с работающей магнитолой.

3.         На синий (иногда бело-синий) провод питания активной антенны недопустимо подключение потребителя более 300 мА. Это чревато выходом из строя этой функции, или, хуже того, самой магнитолы.

Чтобы у магнитолы при максимальной громкости воспроизведения не мерцал экран, желательно перед входом на потребитель установить с соблюдением полярностей специализированный конденсатор с системой запуска, обеспечивающий стабильное питание. Такой конденсатор не будет лишним источником энергопотребления и вам не придется постоянно заряжать аккумулятор.

Рис.9 Схема установки конденсатора.

Если конденсатор обычный, то можно применить следующую схему:

Диаметр акустического провода для динамиков должны быть сечением 1,5-2 мм2. Если не соблюдать это требование, уменьшится диапазон воспроизводимых частот и громкость воспроизведения.

Внимание! Соблюдайте правила безопасности и проводите установку магнитолы только при скинутой минусовой клемме аккумулятора.

Примечание: Если при подключении магнитолы она греется и гудит, значит, эта магнитола с не отключаемыми оконечными каскадами и гудит она от самовозбуждения (усилитель генерирует выходной сигнал, при этом входной отсутствует). Не очень удачный вариант магнитолы. Исправить этот недостаток теоретически можно, но денег и усилий уйдет столько, что дешевле купить новую магнитолу и установить ее правильно.