Гибридные автомобили и электромобили получат новый автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор для электромобилей, разработанный компанией A123 Systems из Массачусетса, способен работать при экстремальных температурах.

Эту аккумуляторную батарею назвали Nanophosphate EXT и при ее использовании не нужна система охлаждения или подогрева аккумуляторов в электромобилях.

За счет такого нового автомобильного аккумулятора конструкцию электромобилей производители смогут значительно упростить, что положительным образом скажется на конечной стоимости изделий автомобильных заводов, выпускающих гибридные автомобили.

По словам Девида Вье – генерального директора A123 Systems, их прорывная технология позволяет преодолеть самое значительное ограничение литий-ионных, свинцово-кислотных и других современных аккумуляторов, поскольку при ее применении отпадает необходимость поддерживать температуру дорогими системами.

Изобретение массачусетской компании будет полезно не только для электромобилей, но и в самых разных сферах.

При проведении тестирования этот автомобильный аккумулятор сохранял при окружающей температуре более 45 градусов 90% от первоначальной мощности и даже при минус 30 градусах эта аккумуляторная батарея способна предоставить пусковую мощность.

Изобретение массачусетских разработчиков будет особенно полезно для семейства мини-электромобилей, в которых стабильную температуру аккумулятора поддерживать невозможно.

Избавившись от систем подогрева и кондиционирования, электромобили и подключаемые гибридные автомобили уменьшаться в весе. Конструкторская сложность и себестоимость гибридных автомобилей тоже уменьшится.
Конструкционные особенности новых автомобильных аккумуляторов, разработанных в A123 Systems, пока держаться в тайне.