Чистим карбюратор самостоятельно

Грязное, некачественное топливо может стать причиной засорения карбюратора и сбоев в его работе. В процессе смешивания топлива и воздуха может поступать много топлива и мало воздуха, или, наоборот, мало топлива и много воздуха. В любом случае это негативно сказывается на работе двигателя.  По состоянию свечей зажигания, можно определить состав топливной смеси. Если цвет свечей серо-коричневый, то пропорции смеси нормальные. Свечи же черные и закопченные говорят, что в смеси преобладает топливо, а белые или светло-серые свечи показывают переизбыток воздуха в смеси

Если в карбюраторе имеется нагар, мелкий мусор или ржавчина, то карбюратор нужно чистить. Для чистки карбюратора понадобятся набор ключей и отверток, компрессор или просто хороший насос для продувки отверстий, очиститель карбюратора (спрей или жидкость), чистые не махровые тряпки. Перед разборкой карбюратора, следует ознакомиться с инструкцией по ремонту вашего автомобиля. Разбирать и собирать карбюратор следует согласно инструкции. При разборке необходимо следить за тем, чтобы не потерять пружинки, жиклеры и другие мелкие детали. Все резиновые и пластмассовые детали беречь от попадания на них очистителя, так как он может их повредить.

После разборки карбюратора, все металлические детали поместить в стеклянную банку и залить их очистителем,  дать отстояться, периодически перемешивая. Потом промыть их в бензине, прочистить отверстия и просушить. Выходные отверстия,  клапана и жиклеры карбюратора продуть сжатым воздухом. По окончания чистки карбюратора, необходимо протереть его и просушить. Собрать в обратном порядке, внимательно следить, чтоб при сборке все детали установить на свое место, каждый жиклер должен стоять там, где он стоял. Очищенный карбюратор установить в автомобиле и нужно будет его заново настроить. Чтобы предотвратить преждевременного загрязнения карбюратора, надо вовремя менять воздушные и топливные фильтры. Примерно раз в год меняйте свечи зажигания.