Выезд на дорогу всегда очень опасен, особенно в сумерки, когда на улице ночь. К обычным опасностям на дороге добавляются физиологические и другие свойства нашего организма. К полночи понемногу начинают приходить процессы торможения, так как организм готовиться к ночи, то есть спать, наступает усталость организма после дневных и утренних нагрузок и работы, ослабевает бдительность организма и скорость реакции. Поэтому само собой, что, на дороге в ночное время от водителя автомобиля требуется очень тщательное внимание, серьезность к этому вопросу и особая осторожность при движении.

Понятно каждому, что выезжать на дорогу нужно как следует отдохнувшим и в хорошем состоянии. Практически одно достоинство ночной выезжать ночью это — мало машин.

Ночная поездка подразумевает особой и тщательной подготовки. Перед выездом надо проверить особенно работу фар, света и поворотников, других приборов, почистить все стекла. И так когда мы выехали ночью то включаем сет фар, когда, чуть только начало на улице темнеть.

Езда с дальним светом мешает встречному движению. При остановке автомобиля габаритные огни машины должны оставаться всегда включенными, особенно, важно это тогда, если участок дороги не освещён совсем фонарями или освещён ими очень плохо. Вы должны тогда либо съехать с проезжей части полностью, либо отогнать автомобиль как получиться дальше на крайнюю полосу дороги, и не забудьте включить в нужном по правилам случае аварийный сигнал.

Теперь поговорим о ночном обгоне другого автомобиля. Они более трудны и опасны, чем днём, ведь не видно ни дороги ни машин и свет других автомобилей ослепляет. При обгоне в момент подхода к идущему впереди автомобиля переключаемся теперь только на ближний свет фар, далее проверяем и думаем, позволяют ли обгона дороге знаки и разметка дороги, анализируем всю обстановку, убеждаемся зрительно в наш маневр безопасен и включаем левый поворотник, и начинаем. В особый момент выезда автомобиля на соседнюю полосу дороги увеличиваем скорость. Продолжаем двигаться, и зрительно убеждаемся, что обгоняемый нами машина должна быть на виду и думаем. Поравнявшись с обгоняемым автомобилем, можно нам переключиться на дальний свет фар (если наше встречное движение разрешает на дороге) это нам помогает лучше понять, что происходит впереди и с боков, обстановку на проезжей дороге. Итак после завершения нашего обгона возвращаемся на свою проезжую полосу, перед этим предварительно включаем правый поворотник. И так приготовься и, выполнив все правила вы спокойно следуйте по дороге. В этот момент у вас будет время среагировать на все, что происходит на дороге.