Lamborghini Gallardo LP560-4 2013 самая успешная модель стильного купе

Gallardo нисколько не утерял основных качеств этой модели – мощность, экстравагантный дизайн, скорость. Напротив, Gallardo, это дорогое и стильное купе приобрело ряд новых свойств, оно стало более практичным и приспособленным не только для использования в спортивных целях, но и для  повседневной езды. Купе постоянно совершенствуют и модернизируют. Сейчас на нём установлен ещё более мощный 560-т сильный двигатель с приводом на все колёса. Двигатель расположен по отношению к  кузову продольно. Имеет шесть цилиндров, расположенных V-образно и блок из сплава алюминия. Двигатель способен развить крутящий момент до 540 Нм.

Передние воздухозаборники придают купе небывалую ранее настойчивую агрессивность. Усовершенствованна оптика. Дизайнеры в биксеноновые фары встроили тоненькие линии светодиодных ламп дневных ходовых огней.

Низкий и широкий кузов LP560-4 выглядит напряжённым, демонстрирует мощные мускулы хищника, приготовившегося к прыжку. Из-за расположения силового агрегата в базе, кабину пришлось сместить максимально в переднюю часть кузова. Характер Gallardo дополняют рубленые линии, которые создают образ острейшего, как бритва, кузова. Заметно изменили дизайнеры заднюю часть купе. Они как будто специально сконструировали её так, чтобы водители, обогнавшего их Gallardo, зачарованно смотрели вслед. По-новому сконструирована задняя оптика, задний бампер как бы зрительно расширяет кузов, этому же способствует и узенькая решётка облицовки радиатора. При достижении скорости 120 км/час конструкторы предусмотрели выдвигающийся спойлер. Благодаря спойлеру и значительно усовершенствованному диффузору, достигнуто увеличение прижимной силы до 31-го процента.

Gallardo может комплектоваться 19-ти дюймовыми дисками из легкосплавного металла, По желанию покупателя, диски покрасят в чёрный или серебристый цвет. Передние и задние шины имеют разную размерность. Это передние – 235/35 и задние – 295/30

Обновлённая версия компактного Gallardo LP560-4 весит на целых 20 килограмм меньше своей прошлогодней версии. Конструкторы поработали над двигателем и облегчили его на целых 10 килограмм. Поработали так же над приводом. В итоге и он стал весить меньше на 10 килограмм. Несмотря на маленькую высоту салона (всего 1165 мм), сесть в автомобили совсем не трудно, даже учитывая то, что двери в купе самые обычные (не гильотинные, как на предыдущих моделях). Как и положено дорогим моделям, отделан салон по высочайшему классу, Применены самые современные детали и материалы, которые на сегодня известны, качество отделки заслуживает самой высочайшей оценки. Сиденья предлагается обшить кожей или алькантарой. Выбор предоставлен покупателю. Сиденья можно настроить под любого водителя и пассажира, все регулировки электрифицированы. Сиденья очень глубокие с сильно выраженной боковой поддержкой. За сиденьями предусмотрено место для небольшого багажа. Это совсем не лишне, учитывая то, что багажник этого престижного купе имеет небольшой объём – всего 110 литров. Появились в новой модели и подстаканники.

Небольших размеров узенькое заднее стекло не даст желаемого обзора при постановке автомобиля на место стоянки. Но этот недостаток отлично компенсирует камера заднего обзора. На центральной консоли установлен жидкокристаллический экран, который даёт отличное изображение всей задней картинки. Центральная консоль с панелью приборов могут отделываться карбоном или кожей, на усмотрение покупателя. Двухзонная климатическая установка управляется кнопками, напоминающими переключатели в вертолёте, что ещё больше усиливает спортивный стиль Gallardo. Теперь в купе обновлённой версии предусмотрен ещё один дисплей, расположенный между больших размеров циферблатов тахометра и спидометра. Он индицирует выбранную передачу.

Весь салон изобилирует обилием различных механизмов, которые все электрифицированы. Подушек безопасности – четыре. Полный набор всех известных электронных систем привода в базе. В качестве опции предложат навигатор, TV-тюнер и мультимедийную систему со всеми возможными функциями.

Динамика этого автомобиля вызывает только восторг. При холостых оборотах рёв шести цилиндров подчёркивает небывалую мощь. Ещё большее восхищение и восторг возникают при 4000 оборотах. При этих оборотах в выпускной системе открыт, специально предусмотренный, пропускной клапан, это нужно видеть! Электронная система Thrust launch срывает с места автомобиль без пробуксовки, находящихся в нём людей в буквальном смысле вжимает в кресло. Тахометр легко достигает 8500 об/мин, через 3,7 секунды спидометр показывает уже сотню. Максимально это динамичное купе достигнет скорости 325 км/час. Трансмиссия предусмотрена 6-ти ступенчатая ручная. Опционально установят 6-ти скоростной автомат e-gea.r с предусмотренным в нём режимом  Sport. Этот режим позволит почувствовать всю мощь автомобиля почти, так же как и при ручной трансмиссии. Предусмотрен режим Corsa. Этот режим предоставляет возможность водителю переключать скорости подрулевыми переключателями, причём делать это можно почти в два раза быстрее, чем на более ранних выпусках этой версии. В обычных режимах Gallardo похож на заднеприводной автомобиль, потому, что 70 процентов мощности двигателя приходится на задние колёса. Конструкторы отлично распределили вес всего салона – 43 процента наперед и 57 процентов на задние колёса.

В опциях предусмотрены  карбоново-керамические диски для тормозной системы, но это скорей предназначено для специальных гоночных треков. При повседневных поездках по городу рекомендуется режим Auto. В этом режиме автомобиль усмиряет свою мощь, становится тихим и уверенно чувствует себя в городских условиях. В салоне очень тихо, даже при скорости по трассе в 200 км/час. Есть возможность увеличить дорожный просвет спереди на 50 миллиметров для проезда через дорожных полицейских, например. По сравнению с предыдущими моделями, значительно снижен расход топлива, он достиг 10 л/100км/час по езде на трассе, в городе автомобиль израсходует 22 литра на ту же сотню пути. Это данные для механической трансмиссии. В варианте с e-gear результаты ещё лучше – 13,7 и 20,7 соответственно.

Цена на этот престижный Gallardo LP560-4 начинается от 8 100 000рублей. В самое ближайшее будущее ожидается появление  родстера LP560-4.