Ретро автомобили. CWS T-1

Первым серийным польским автомобилем стала модель CWS T-1, разработанная Тадеушем Тански по заказу польской компании Centralne Warsztaty Samochodowe (CWS).

Атомобиль CWS T-1 был разработан в 1922 году, однако его первые прототипы были собраны только в 1925 году. Характерной чертой автомобиля было то, что в его конструкции, для сборки применялись винты одного диаметра и он мог быть собран или разобран с помощью всего одного инструмента. CWS T-1 выпускался с различными вариантами корпуса (Torpedo – с открытым верхом, Berlina – седан, Kareta – с жестким верхом, кабриолет, фургон, пикап) в период с 1925 по 1932 годы общим тиражом всего лишь 500 экземпляров.

В 1930 году компания Centralne Warsztaty Samochodowe была поглощена польским государственным концерном ПЗИнз, однако выпуск CWS T-1 продолжился под старым названием. В 1932 году компанией ПЗИнз была закуплена лицензия на производство автомобиля Polski Fiat и по требованию главы концерна Fiat сборка и продажа автомобиля CWS T-1 была прекращена.

Корпус автомобиля CWS T-1 имел длину 4830 мм, ширину 1700 мм и высоту 1950 мм. Масса автомобиля составляла 1150 – 1800 кг.