Аббревиатура HDI расшифровывается как Haute pression Diesel Injection. Она используется концерном PSA. Эти двигатели имеют прямой впрыск топлива.

В двигателях Citroen HDI используется топливная система высокого давления. Топливо в системе подаётся на инжекторы по единственной рампе под давлением 2 000 бар. Система управления двигателем при любых условиях смешивает воздух с топливом в оптимальных пропорциях, это снижает расход топлива и токсичность выбросов.

Топливная система требует большой точности при изготовлении, чтобы быть максимально эффективной. Двигатель с такой системой имеет следующие достоинства: это высокая надёжность, низкий уровень шума,  крутящий момент можно получать с меньшего количества оборотов коленвала по сравнению с другими системами, низкий расход и меньшая токсичность отработанных газов.

Система HDI представляет собой систему, в которой топливо впрыскивается под высоким давлением сразу в камеру сгорания. Форсунки соединяются с системой «Common Rail». Топливо в форсунки попадает через топливную трубку. Топливо подаётся под постоянным давлением 2 000 бар, а затем попадает в электромагнитные форсунки.