Volkswagen Jetta Hybrid 2013 модельного года: самый быстрый гибридный автомобиль. Фото, цена, технические характеристики, комплектации

Североамериканский филиал концерна Volkswagen объявил о создании самого эффективного гибридного автомобиля современности: Volkswagen Jetta Hybrid.

Автомобиль представили публике на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Новый Фольксваген Джетта Гибрид приводится в действие высокотехнологичным двигателем TSI объемом 1, 4 л., мощностью 150 л.с. (110 кВт.), с максимальным крутящим моментом 250 Нм./при 1 400 об./мин., и электромотором на 20 кВт. Их суммарная мощность составляет 177 л.с., и это ощутимо больше, чем у Toyota Yaris Hybrid.

Volkswagen Jetta Hybrid уже установил рекорд скорости в своем классе на озере Бoннeвиль (штат Юта, США). Карлoс Лагo (тест - редактор американского журнала Motor Trend), смог разогнать автомобиль до скорости свыше 300 км./час.

Разгон от 0 до 100 км./час. занимает у него меньше, чем 9 секунд. В качестве коробки передач для автомобиля предложена автоматическая 7-ступенчатая DSG. Это уже не коробка с сухими сцеплениями (DQ200), к которой было столько нареканий со стороны автовладельцев: при переключении с 1 на 2 передачу появлялась дрожь, при разгоне на 2 передаче начиналась вибрация, при трогании на задней передаче были рывки.

Причиной всего этого были кратковременные провалы коэффициента трения многодискового сцепления, что требовало замены сцепления. На смену ей пришел более надежный вариант DSG с двумя мокрыми сцеплениями (DQ500).

Расход топлива у Volkswagen Jetta Hybrid 5,0 л./100 км., и он намного экономичнее, чем его собрат классический седан Volkswagen Jetta.

Автомобиль способен ехать два километра на скорости 70 км./час. полностью на электромоторе, с нулевым выбросом выхлопных газов.

Акустическое ветровое стекло не пропускает посторонний шум в салон, и это автомобиль с самой лучшей шумоизоляцией, которую Volkswagen когда-либо предлагал в этом классе. Да и сам автомобиль чрезвычайно тих, в городе, во время остановок система отключает бензиновый силовой агрегат, что позволяет дополнительно снизить расход топлива, и он активируется, как только водитель нажимает на педаль газа, но кондиционер и аудиосистема продолжают работать без перерывов.

Вес Volkswagen Jetta Hybrid, несмотря на наличие гибридной установки, удалось снизить до 1 500 кг. за счет необычайно легкого бензинового мотора.

В стандартное оборудование входят: ESP, ABS, круиз-контроль, шесть подушек безопасности.

Кроме основной версии Volkswagen Jetta Hybrid SE, есть ее модификации с улучшенной аэродинамикой. На таких автомобилях установлен аэродинамический пакет: новый передний бампер, задний спойлер, и смотрятся они очень органично.

На автомобиль установлены специальные 15 – дюймовые колеса с шинами с низким сопротивлением качению. В зависимости от комплектации, для Volkswagen Jetta Hybrid могут предлагаться также 16 или 17 “ легкосплавные диски.

Интерьер Volkswagen Jetta Hybrid.

Как и подобает современному автомобилю, он оснащен двухзонным климат - контролем, премиальной аудиосистемой. Мультифункциональный кожаный руль позволяет управлять мультимедийными устройствами.

В комплектациях SEL1 и SEL2 есть навигационная система RNS 315, электрорегулировка водительского кресла, система доступа без ключа, люк на крыше.

Самые дорогие Volkswagen Jetta Hybrid могут похвастаться биксеноновыми фарами с автоматической регулировкой дальнего света, противотуманными фарами, свeтoдиoдной задней светотехникой, премиальной -аудиосистемой Fender. В конце концов, кто сказал, что автомобиль, минимально загрязняющий окружающую среду, не может быть комфортным?

Цена автомобиля в США, где его уже можно купить, стартует от 24 тысяч 995 долларов. В Германии старт продаж автомобиля назначен на апрель 2013 года. Там комплектации называются Comfortline и Highline, и его стоимость в Европе дороже (от 31 300 евро). Будет ли Volkswagen Jetta Hybrid поставляться в Россию, пока не известно.