Чтобы знать, какой автомобиль лучше купить, чтобы потом его выгодно продать, надо ориентироваться на статистические данные. Цифры показывают, что на вторичном рынке среди популярных иномарок, бывших в эксплуатации менее трех лет, больше всего ценится Opel Astra, теряющая в цене всего 10,7%. В отличие от южнокорейских автомобилей типа SsangYong Actyon, который теряет 30 процентов стоимости, не успев выехать после покупки из автосалона.

Немного за три года теряют в цене автомобили Kia сee’d - 11,1% и Renault Logan - 10,8%, всего и от своей изначальной стоимости. Им чуть уступают Toyota Corolla — 11,2%, снятый с производства Chevrolet Lacetti - 12,4% и народный любимец Ford Focus -12,8%. За ними по списку идут Hyundai Getz - 13,8%, Hyundai Accent - 17,1%, Mitsubishi Lancer - 17,6%. Хуже всего показатели у трехлетнего Volkswagen Passat - 32,25%.

Эти цифры вполне закономерны, так как изначально цена на эти автомобили не завышена. При непомерно высоких изначальных ценах, автомобили премиум - класса быстро обесцениваются, особенно в первый год эксплуатации и темпы их удешевления замедляются только по истечении пяти лет.

Выгоднее всего можно продать после пятилетнего владения следующие автомобили: Hyundai Getz – этот хэтчбек обесценивается на 23,3%, за ним идет Hyundai Accent - 25,7%, а почетное третье место поделили с показателем 28,15% Chevrolet Lacetti и Kia сee’d.

По данным интернет - портала AutoBusiness.info